Reguleringsplanene for Bybanen med hovedsykkelrute fra sentrum til Åsane ble vedtatt i 2023. Strekningen er delt opp i fire delstrekninger, i tillegg til hovedsykkelrute og forlengelse av Fløyfjelltunnelen. Oktober 2024 vedtok Bystyret at strekningen fra Kaigaten til Sandviken skal reguleres på nytt.
Høringsfrist for planoppstart Kaigaten - Sandviken er 3. mars
Arbeidet med reguleringsplanene for Bybanen og hovedsykkelrute fra Kaigaten til Sandviken er i gang, og Plan- og bygningsetaten har lagt planoppstarten på høring med høringsfrist 3. mars 2025. Det blir også åpne informasjonsmøter 11. og 13. februar. Dokumenter og mer informasjon finner du på Bergen kommune sine kunngjøringssider. Det er to kunngjøringer:
Bybane, delstrekning Kaigaten - Sandviken. Trykk her for å se kunngjøringen av planarbeidet for bybanen.
Hovedsykkelrute Christies gate - Sandviken. Trykk her for å se kunngjøringen for hovedsykkelruten.
Bakgrunn, vedtak og fremdrift for Bybanen til Åsane
Bybanen skal være ryggraden i kollektivsystemet i Bergen. Målet er å bidra til god byutvikling og gi en trygg reise.
Her er planprosess og fremdrift mellom sentrum og Åsane, kort oppsummert:
- Melding om oppstart av planarbeidet for Bybanen til Åsane ble varslet i mai 2018
- Reguleringsplanene ble vedtatt i Bergen bystyre 31. mai og 27. september 2023
- Bergen bystyre vedtok oktober 2024 at strekningen fra Kaigaten til Sandviken skal reguleres på nytt
Dokumenter og mer informasjon om Bybanen til Åsane finner du på Miljøløftet.