Veikryss i Hunstadsvingen.
Dagens veikryss ved St. Olavs vei og Ibsens gate kan være utfordrende for myke trafikanter, særlig i rushtrafikk og bilkøer.
Bilde: Google Street View

Trygg skolevei: Kronstad – Haukeland vest

Bymiljøetaten og Vestland fylkeskommune jobber med trafikksikkerhetstiltak på Kronstad – Haukeland vest. Vi inviterer naboer til samhandlingsmøte på Gimle skole torsdag 6. mars.

Veikryss sett fra Hunstadsvingen.
Uoversiktlig kryssområde sett fra Hunstadsvingen.
Bilde: Google Street View

Utbedring av kryssområdet ved St. Olavs vei og Ibsens gate er et av områdene som skal bli tryggere. Det viktigste målet er å sikre en trygg og attraktiv skolevei til både Gimle og Kronstad skole. Det er også tett med barnehager i området.  

Velkommen til nabomøte på Gimle skole torsdag 6. mars  

Musikkrommet på Gimle ungdomsskole.
Musikkrommet på Gimle skole ligger i hovedbygget ved inngang A.
Bilde: Bymiljøetaten

Prosjektet er i en tidlig planleggingsfase, og derfor inviterer Bymiljøetaten de som bor i området til et samhandlingsmøte, der det er mulig å komme med innspill og å dele erfaringer.  

Et av spørsmålene blir hva som skal til for at nettopp du som bor i området skal gå eller sykle mer. 

  • Tid: Torsdag 06.03.2025, kl. 18.00-19.00 
  • Sted: Musikkrommet på Gimle skole i St. Olavs vei 20. Musikkrommet ligger i hovedbygget, ved inngang A.

Meld deg på her. 

Kart på Årstad med markert område av veikrysset ved St. Olavs vei og Ibsens gate.
Kart på Årstad med markert fokusområde av veikrysset ved St. Olavs vei og Ibsens gate.
Bilde: Bymiljøetaten

Agenda for møtet 

  • Introduksjon av prosjektgruppen i Bymiljøetaten og Vestland fylkeskommune 
  • Bakgrunn for prosjektet 
  • Medvirkningsaktiviteter, innspill via programmet Mentimeter, og skrive/tegne på kart  
  • Tid for deg som bor her til å stille spørsmål og gi innspill  

Bakgrunn 

Kartoversikt for sykkelnettet fra sykkelstrategien sin status
Kartoversikt for sykkelnettet fra sykkelstrategien sin status. Den lilla streken viser det strekket som gjelder dette prosjektet.
Bilde: Bymiljøetaten

Høsten 2020 ble Sykkelstrategi for Bergen 2020-2030 vedtatt. Målet med strategien er at flere skal sykle mer, og at den totale andelen syklende i Bergen skal øke. Både St. Olavs vei og Hunstadsvingen er prioriterte veistrekninger i strategien, og skal planlegges for utbygging innen 2030.  

Bymiljøetaten jobber nå med å avdekke behov og erfaringer i området, gjennom å se på barnetråkk og trafikkmønster. Vi ser på mulige løsninger, blant annet basert på en trafikkanalyse laget i 2023 av Vestland fylkeskommune. Bymiljøetaten har også gjort noen tidligere vurderinger, i forbindelse med et forprosjekt på Nymark.  

Vedlegg

Kontakt 

Har du spørsmål om prosjektene?  Ta kontakt med Bymiljøetaten, mandag til fredag, mellom klokken 08.00 og 15.00.  

Følg Bymiljøetaten på Instagram: @bymiljoetaten_bergen